IVECO lancia i propri veicoli a metano sul mercato giapponese

in Mezzi & Tecnica

Iveco ha presentato i più recenti sviluppi relativi al suo piano d’azione per promuovere l’uso del gas naturale nel settore dei trasporti in Giappone.

All’evento, tenutosi l’8 maggio presso il Nippon Press Centre di Tokyo, hanno partecipato Pierre Lahutte, IVECO Brand President; Takao Kashiwagi, Professore presso l’Istituto di tecnologia di Tokyo e Presidente del “LNG Expert Committee”; Hiroaki Matsuoka, Presidente della Fuji Transport Corporation; Mariarosa Baroni, Presidente e CEO di NGV Italy e Jean-Claude Girot, Presidente dell’Associazione francese dei veicoli a gas naturale (NGV France) e Commissario Generale del Paris Motor Show, insieme ad altri distinti ospiti intervenuti in rappresentanza di governo, media e settore dei trasporti. Il piano d’azione di IVECO nasce in seguito al Memorandum di Cooperazione che il Ministero dell’Economia, del Commercio e dell’Industria giapponese ha firmato con la Commissione Europea lo scorso anno per lo sviluppo di tecnologie avanzate, orientate all’impiego di sistemi LNG nel trasporto marittimo e su strada.

Il brand ha annunciato pubblicamente il lancio dello Stralis NP 400, il primo veicolo a gas naturale heavy-duty pronto per la vendita sul mercato giapponese. Si tratta del primo mezzo progettato specificamente per il trasporto a lungo raggio, che può contare sulla versatilità di un’alimentazione

unica a gas naturale liquefatto (LNG) o compresso (CNG), oppure combinata ad LNG e CNG. Disponibile in commercio anche la nuova gamma Daily Blue Power – già vincitrice del premio “International Van of the Year 2018” – nelle versioni Daily Hi-Matic Natural Power e Daily Minibus Natural Power, le prime a proporre l’alimentazione a CNG insieme al cambio automatico a 8 rapporti – il mix perfetto tra emissioni ridotte e guidabilità nelle aree urbane con l’esclusivo cambio Hi-Matic.

IVECO ha inoltre annunciato la firma di un contratto con Fuji Transport per la vendita del primo camion a LNG in Giappone, un IVECO Stralis NP 400 alimentato esclusivamente a LNG. Fuji Transport utilizzerà il veicolo sulla tratta Tokyo-Osaka, oltre che in operazioni per clienti selezionati, che includono il servizio postale giapponese, monitorando e analizzando le prestazioni dello Stralis NP 400 grazie ai suoi sistemi telematici e GPS.

Le due nuove gamme, che hanno fatto il loro debutto pubblico durante il Japan Truck Show a Yokohama, appena concluso, avranno modo di giocare un ruolo fondamentale nel piano del brand di promozione della transizione verso questo tipo di energia sostenibile in Giappone, dimostrando in condizioni reali la praticità e i vantaggi del trasporto a gas naturale.

Pierre Lahutte, IVECO Brand President, ha affermato: “Meno di un anno fa il Ministero dell’Economia, del Commercio e dell’Industria (METI) giapponese e la Commissione Europea hanno firmato un Memorandum di Cooperazione per lo sviluppo del gas naturale liquefatto (LNG) nelle applicazioni di trasporto marittimo e su strada. Oggi ci ritroviamo qui per presentare le nostre gamme di veicoli a gas naturale e vendere il primo camion a LNG che opererà su una delle tratte più trafficate al mondo, la Tokyo-Osaka, percorsa quotidianamente da circa 100.000 camion. L’autonomia e i vantaggi ambientali dello Stralis NP 400, insieme al piano di distribuzione dell’LNG sviluppato da Shell lungo le principali vie di trasporto giapponesi, rendono questo veicolo la scelta perfetta per la transizione verso un trasporto a lungo raggio più pulito e sostenibile.”

La consolidata esperienza nel campo delle trazioni alternative e l’offerta di una intera gamma di prodotto alimentata a gas naturale garantiscono a IVECO una base di partenza eccellente per poter ambire a rivestire un ruolo fondamentale nel mercato del trasporto a metano in Giappone, in qualità di fidato partner per gli operatori del paese.

 

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