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L’assetto geometrico dei pneumatici

Con l’arrivo dell’estate sono sempre di più gli italiani che si mettono alla guida. Una corretta e regolare manutenzione del veicolo ed in particolare dei pneumatici – afferma Federpneus (Associazione Nazionale Rivenditori Specialisti di Pneumatici) –  è senza dubbio indispensabile per prevenire ed evitare il rischio di incidenti. Continua la lettura di L’assetto geometrico dei pneumatici

Per i pneumatici vietati i controlli sulla sicurezza fai da te

Gli automobilisti che eseguono i controlli per la sicurezza dei pneumatici da soli o li fanno eseguire ad operatori non iscritti all’apposito registro degli autoriparatori presso le Camere di Commercio, incorrono in multe da 51 a258 euro. Lo prescrive la legge n.122/1992 che disciplina l’esercizio dell’autoriparazione compresa la professione di gommista (così viene definito nella legge). Continua la lettura di Per i pneumatici vietati i controlli sulla sicurezza fai da te

Iva e pneumatici: conto salato per gli operatori che acquistano da evasori

Mediamente 1.500 euro: è questo il conto che il fisco può presentare ad un camionista che incautamente ha acquistato un treno di gomme da un soggetto che ha evaso l’Iva. Infatti, in base ad un decreto del Ministro delle Finanze del 31 ottobre 2012, un camionista o un’azienda di trasporto che acquista pneumatici da una società che ha evaso l’Iva può essere chiamato dal fisco a versare l’importo dell’Iva sul “valore normale di mercato” dei pneumatici che ha acquistato. Continua la lettura di Iva e pneumatici: conto salato per gli operatori che acquistano da evasori

Autocarri, con i pneumatici ricostruiti si possono risparmiare fino a 1.700 euro l’anno

1.700 euro all’anno: è questo il risparmio che si può ottenere in un anno nelle spese di gestione di un autocarro se si utilizzano pneumatici ricostruiti omologati. La cifra è di tutto rispetto, e a ciò si aggiunge che l’uso dei ricostruiti è sicuramente consigliabile anche perché l’affidabilità di questi prodotti è assicurata dal fatto che dal 2006 è obbligatoria l’omologazione europea. La procedura, informa Airp (Associazione Italiana Ricostruttori Pneumatici), riguarda lo stabilimento del ricostruttore e l’omologazione viene rilasciata dall’autorità preposta a seguito di verifiche del processo di fabbricazione, dopo avere testato con esito positivo campioni della produzione. Continua la lettura di Autocarri, con i pneumatici ricostruiti si possono risparmiare fino a 1.700 euro l’anno