L’Optifuel Lab 3 di Renault Trucks punta alla riduzione del 13% del consumo di carburante

Renault Trucks continua ad investire nella ricerca per migliorare l’efficienza energetica dei veicoli diesel. Con Optifuel Lab 3, il veicolo-laboratorio frutto del progetto di collaborazione FALCON, il costruttore si propone di ridurre del 13% il consumo di carburante di un intero autocarro. L’Optifuel Lab 3 sfrutta le tecnologie legate all’aerodinamica, la resistenza al rotolamento, l’assistenza alla guida, la gestione energetica ed il sistema di trasmissione. (altro…)
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AF Logistics di Lodi arricchisce la sua flotta con 62 nuovi veicoli Renaul Trucks

La società di autotrasporto e logistica AF Logistics di Lodi ha ricevuto 62 veicoli industriali Renault Trucks di diversi modelli per ammodernare e ampliare la sua flotta, che conta 250 veicoli motorizzati e 600 semirimorchi. La fornitura comprende trentaquattro autocarri Renault Trucks D Wide, di cui venti con la cabina Night&Day e 28 trattori Renault Trucks T. (altro…)
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Renault Trucks T per il Renault Formula One Team

Negli ultimi quindici anni, Renault Trucks è stata partner delle attività di Renault in Formula 1. Per la stagione 2016, il trasferimento delle monoposto e dei motorhomes del team, da una tappa all’altra del European Grand Prix, sarà effettuata tramite veicoli Renault Trucks T, equipaggiati con motore Euro 6 DTI 13 da 520cv e con pacchetto Fuel Eco. (altro…)
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Nuovo Renault Trucks T

A poco meno di tre anni dal lancio e con un riscontro positivo da parte dei clienti, Renault Trucks T è sottoposto ad un importante aggiornamento per migliorare ancor più in termini di efficienza e ridurre i costi di gestione. La versione 2016 del veicolo gamma T beneficia di migliorie al telaio ed alla catena cinematica, permettendo di ridurre i consumi di un ulteriore 2% e di guadagnare fino a 114kg di carico utile. Viene inoltre introdotto Optivision, un regolatore di velocità abbinato al GPS. (altro…)
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Traspo Day 2016 è già sold-out: presenti tutti i migliori

È soldout per Traspo Day 2016: l’edizione di quest’anno della Fiera del Trasporto e la Logistica che da sempre ha il suo focus sulla centralità del Meridione d’Italia come #bussoladelmediterraneo per i traffici tra il Nord e il Sud del mondo. Le “Sette Sorelle” per la seconda volta consecutiva tutte presenti. (altro…)
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Due importanti innovazioni di Renault Trucks

Renault Trucks presente a Parigi, alla 21esima Conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici (COP21), propone due innovazioni importanti per il mondo del trasporto. La prima è un veicolo di 4.5 tonnellate, 100% elettrico e con una cella combustibile funzionante ad idrogeno. Questo veicolo verrà esporto a Bassin de la Villette, presso l’area di Symbio Fcell, McPhy Energy, la Compagnie Nationale du Rhone (CNR) e la società La Poste. La seconda innovazione riguarda un veicolo di 16 tonnellate completamente elettrico attualmente in fase di test in condizioni di reale utilizzo dalla società Speed Distribution Logistique per l’azienda Guerlain. Verrà presentato al pubblico a Visites Climats di ADEME Ile-de-France. (altro…)
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Renault Trucks T cisterna: priorità a carico utile e sicurezza

Renault Trucks fornisce ai propri Clienti una soluzione specifica per il trasporto di materiali pericolosi, alimenti deperibili e prodotti chimici. Il Renault Trucks T Cisterna è stato configurato per soddisfare le rigorose esigenze di questo mercato in termini di carico utile e sicurezza. (altro…)
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Renault Trucks elegge i migliori eco-driver a Lisbona

Saranno 37 gli autisti provenienti da 20 paesi che si sfideranno durante la finale internazionale Optifuel Challenge 2015, competizione organizzata da Renault Trucks ed incentrata sulla guida economica. Vincerà l’autista che riuscirà a consumare meno mantenendo la velocità di crociera indicata. Il verdetto verrà comunicato mercoledì 7 ottobre al termine di una giornata di competizione sulle strade di Lisbona. I finalisti si sfideranno a bordo di veicoli Renault Trucks T, nominato Truck of the Year 2015. (altro…)
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Progetto EDIT: ridurre consumi veicoli distribuzione del 13%

Renault Trucks e i suoi sei partner hanno lanciato il Progetto EDIT (Efficient Distribution Truck) volto a ridurre del 13% il consumo dei veicoli per la distribuzione rispetto ad un tradizionale veicolo a gasolio, grazie all'utilizzo di tecnologie innovative. Il prototipo del veicolo utilizzato è il Renault Trucks D Wide Euro 6 dotato di allestimento isotermico. Il progetto EDIT è riconosciuto dal polo di competitività LUTB Transport e dal Sistema di Mobilità ed è stato selezionato nell'ambito della 19a chiamata a progetto del FUI Régions. (altro…)
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