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Autovetture, a settembre in Europa si ferma il calo di vendite

20 Paesi su 29 in segno positivo, tra cui tre dei Major Market (Spagna +28,5%, UK +12,1% e
Francia +3,4%), spingono l’EU27 e EFTA a realizzare in settembre un +5,5% rispetto al 9° mese
del 2012 e riducono il calo progressivo dell’anno ad un -4%. Secondo i dati diffusi oggi dall’ACEA, l’Associazione dei Costruttori europei di autoveicoli, le immatricolazioni nell’Unione Europea dei 27 + i 3 dell’Efta sono state in settembre 1.194.216 (+5,5%), che portano il cumulato dei primi 9 mesi dell’anno ad archiviare 9.338.897 autovetture. Continua la lettura di Autovetture, a settembre in Europa si ferma il calo di vendite

Il mercato auto in Europa continua a calare. Uniche eccezioni Regno Unito e Spagna.

Nel panorama europeo spiccano le performance del Regno Unito, unico mercato tra i Big Five a
segnare ancora un segno positivo consecutivo da ben 18 mesi ed a doppia cifra da 5 nonostante la politica della Congestion Charge nell’area metropolitana di Londra che, comunque, sta portando ad un tasso di sostituzione, soprattutto nell’area privati, capace di spingere il Regno Unito ad un mercato superiore a quello italiano di oltre 900.000 unità a fine anno. Anche la Spagna, grazie alla terza fase di incentivi, performa meglio della media Europa (27+EFTA) e proietta nel totale anno risultati in linea con quelli del 2012.
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Autovetture, Europa al giro di boa in trend negativo da 5 anni e mezzo

Dal 2007, ultimo anno positivo per il mercato europeo dell’auto (27+Efta), l’Europa vive una
contrazione continua della domanda di auto nuove, con una perdita nei 5 anni e mezzo trascorsi di circa 4 milioni di vetture. Il Vecchio Continente è così l’unica area mondiale tecnicamente in
controtendenza rispetto allo sviluppo positivo delle altre aree. In sei mesi, secondo i dati diffusi oggi dall’ACEA, le immatricolazioni nei 27 Paesi e nell’area Efta hanno registrato una flessione del 6,7% a 6.436.743 unità. Nel solo giugno la riduzione è stata del 6,3% a 1.175.363 immatricolazioni complessive. Continua la lettura di Autovetture, Europa al giro di boa in trend negativo da 5 anni e mezzo

Vendita autovetture, a maggio in Europa torna il segno meno

La discontinuità positiva che si era registrata in aprile dopo 19 mesi continuativi di calo si interrompe, facendo registrare all’Europa dei 27 più Efta, secondo quanto comunicato oggi dall’ACEA, un nuovo calo del 5,9% rispetto al maggio 2013. Sette Paesi con il segno positivo ed altri 8 che perdono meno di quanto cali la media Europea non sono sufficienti a bilanciare il traino verso il basso esercitato dalla flessione di Italia, Germania e Francia. Continua la lettura di Vendita autovetture, a maggio in Europa torna il segno meno

Veicoli commerciali, ancora una pesantissima flessione. Da 23 anni mai così in basso.

Non accenna a diminuire la profonda crisi che sta investendo, ormai da 19 mesi, il mercato dei veicoli commerciali (autocarri con peso totale a terra fino a 3,5 t). Sulla base delle stime diffuse dal Centro Studi dell’UNRAE, infatti, anche in marzo gli 8.662 veicoli immatricolati hanno evidenziato una flessione del 20%, rispetto alle 10.822 dello scorso anno. Continua la lettura di Veicoli commerciali, ancora una pesantissima flessione. Da 23 anni mai così in basso.

Mercato veicoli commerciali in calo anche a febbraio 2013

Ulteriore pesante calo del mercato dei veicoli commerciali che in febbraio registra la sua diciottesima flessione consecutiva. Nel mese, secondo le stime elaborate dal Centro Studi UNRAE, sono stati immatricolati 7.780 veicoli (autocarri con peso totale a terra fino a 3,5t), in flessione del 31,7% rispetto agli 11.384 del febbraio 2012, mese che aveva già registrato una riduzione del 28,6%. Continua la lettura di Mercato veicoli commerciali in calo anche a febbraio 2013